W niedzielę 21 maja w godzinach porannych plac Zwycięstwa wszedł w kolejną fazę remontu. Rozpoczęło się układanie kolejnych warstw nawierzchni nowej jezdni. Związane są z tym kolejne utrudnienia, które sprawdził już pierwszy poniedziałkowy szczyt komunikacyjny.
Kolejny etap prac, jakie przechodzi plac Zwycięstwa, to położenie warstw nawierzchni, włącznie z wiążącą. Nowa nawierzchnia powstanie w dwóch etapach, najpierw na wewnętrznym, a potem na zewnętrznym pasie ruchu. Dodatkowo konstrukcję wzmocni siatka stabilizująca, dzięki której zmniejszy się ilość powstałych pęknięć i naprężeń. Takie rozwiązanie zwiększa wytrzymałość jezdni, a co za tym idzie, długofalowo zmniejszy się koszt napraw.
Prace odbywają się bez żadnej przerwy, w systemie trójzmianowym. Zakończą się one planowo w środowy wieczór. – Dla wykonawcy będzie to prawdziwy wyścig z czasem – mówi rzecznik prasowy miasta ds. inwestycji Piotr Zieliński.
Wprowadzony system prac ma na celu jak najmniej utrudniać codzienny ruch drogowy. Możliwe, że zależnie od postępów prac wprowadzi się ręczne kierowanie ruchem.
Plac Zwycięstwa w pierwszy szczyt komunikacyjny: chwilowe problemy
Poniedziałkowy poranek ukazał, że godziny szczytu w połączeniu z pracami remontowymi mimo wszystko wiążą się z pewnymi niedogodnościami. Tak też było i w tym przypadku. Trwające prace na wewnętrznym pasie sprawiły, że kierowcy wjeżdżający na plac Zwycięstwa od ulicy Wyszyńskiego mieli chwilowe kłopoty z przejazdem przez plac w kierunku ulicy Krzywoustego.
O przebudowie
Prace obejmują przebudowę układu torów od Bramy Portowej do ulicy Krzywoustego w celu stworzenia na odcinku pasów tramwajowo – autobusowych. Przebudowie ulegną również perony przystankowe przy północnym wlocie skrzyżowania Brama Portowa. Powstanie też przystanek na placu Zwycięstwa – przy skrzyżowaniu z al. Wojska Polskiego i Krzywoustego, kierunek plac Kościuszki. Ponadto przebudowane będą nawierzchnie chodników oraz jezdni, a także powstaną ścieżki rowerowe. Kolidowanie z obecną infrastrukturą zostanie zlikwidowane. Sygnalizacja świetlna, sieć trakcji tramwajowej i system sterowania rozjazdu również ulegnie zmianom. Modernizacja obejmie także oświetlenie, małą architekturę i zieleń.
